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拥有广汽埃安和小鹏汽车，让广州汽车制造业在新能源汽车这条赛道上冲在了全国最前端。据车企公布数据，今年1-10月，广汽埃安累计销量9.08万辆，同比增长98.9%；小鹏汽车累计销量辆，同比增长%。而比销量上涨更让人期待的是广州新能源汽车潜力巨大，可持续、高质量发展正在变成可能。这是有第三方数据供参考的，据中汽协数据，今年10月，新能源汽车渗透率达到18.4%，而去年仅为5.4%。好的整车企业加上好的市场前景正在吸引更多的产业链上下游企业入驻广州，南德广州测试中心是最新一个。11月26日，南德广州测试中心正式投入使用。该中心位于番禺，距离广汽研究院距离只有11公里，开车耗时22分钟。距离广汽埃安位于广汽智能新能源产业园的主机厂更近，只有10公里，驱车只需要20分钟。标准更高、测试更为严苛该中心定位“公共检测技术服务平台”。其服务企业中，“新能源汽车整车企业”排在第一位，“动力电池及电池零部件生产企业”排在第二位。从中可以看出，在较长一段时间，该中心会聚焦新能源汽车及上下游产业，再以此为基础，向工业产品和医疗器械等领域延伸。该中心相关负责人介绍，为企业提供更严苛、更高精度、更多维度的测试是该中心的核心竞争力，也是立足之本。“如果我们提供的测试和车企自建实验室一样，那就没有什么意义”。问题随之而来：高出一点，也是高；高出一截，也是高；所谓的“更严苛、更高精度、更多维度”，到底是高出多少？答案是“高出一个量级”。以EMC电磁兼容实验室为例，测试供电能力可达到直流V/A和交流V/A。而工业产品实验室，可为新能源、智能制造和电动交通产业的制造设备和产品提供测试服务，其充电桩测试系统，能够对车端和桩端的EVCC和SECC，包括国标、欧标和美标的电动汽车和充电桩进行完整的通信协议一致性和互操作性测试。对测试产生的废水和废空气进行回收该中心总建筑面积15,多平方米。提供六个实验室，新能源汽车动力电池实验室是备受

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